台灣插畫家德珍四月十一日凌晨於家中猝逝，享年卅八歲。家屬並未透露細節，只知她工作至凌晨突然過世。德珍畢業於師範大學美術研究所，插畫擅長描繪細緻的中國仕女，讀者封她為「東方畫姬」，曾為不少大眾小說封面、喜餅、電玩遊戲繪製插圖。
德珍工作認真，她曾在受訪時說，自己「除了睡覺以外都在工作」。漫畫策展人夏曉雲表示，台灣插畫界在九○年代曾有一波東方仕女風潮，德珍是帶動這波風潮的插畫家。
德珍十九年前從事兒童插畫繪本，後來轉畫起中國仕女，作品有《花彫繪卷》、《千年唐姬》、《紅顏如玉》、《羅曼史》、《清風拂面》等畫冊。她的黃金時期各式創作發表都有，包括小說封面、唱片、電玩遊戲、喜餅盒到捷運的套票卡。她繪製的塔羅牌在義大利也受知名塔羅牌公司「聖甲蟲」青睞，在歐洲發行五種語言的版本。
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國考口試在某些類科中，是決生死的關鍵。曾有口試委員主觀地不認為台積電工程師考導遊會做得好，因此口試分數打很低，也有口試委員關心考生家事勝過類科專業。類似主觀給分，引起很大爭議。
考選部官員指出，口試未達標準由上榜變落榜的考生，除了考生本身專業不足，有的是考試委員的主觀性太強；但為了避免考生有口試不公疑慮，現在國考口試前會開預備會議，口試進行時也會錄影。
今年公職獸醫師考試，有一名筆試、著作審查成績都是第一名的考生，因為連最基本的禽流感都不知道，因此最後「從天堂掉到地獄」，連考試院長關中都忍不住在考試院會中對此「遺珠」感到遺憾。
考試院秘書長黃雅榜分析，國考口試未達標準，不外乎幾種狀況，如未掌握好時間匆忙到場、氣喘吁吁應答；另一種是專業不足，如對專業領域掌握不足，答非所問；不然就是如外交人員以外語口試，自我介紹後就開始結巴，辭不達意，流利度不夠。
但有些人則很冤枉，早年外語導遊考試，曾有位台積電工程師應試，口試不及格的原因竟是，口試委員認為這名考生「應該來考好玩的，以後不可能當外語導遊」，所以打了很低的分數。
有些問題則是出在口試委員「專業度」，考選部官員說，曾有考生報考外語導遊英文組，但口試委員卻發現考生是日文系畢業，考英文卻變成考日文，搞得考生不知所措；也有些口試委員，連考生結婚、小孩在做什麼都想關切。
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考試院昨天考試院會通過《典試法》修正草案，未來典試人員閱卷評分，可用量尺分數、標準分數及百分位數轉換分數，評分標準較能統一，達到考試的公平性。
此外，命題委員遴選將擴大範圍，除了專業相關系所教授，還增加有實務經驗者。考選部規劃司司長黃慶章表示，許多專技考試考生一取得證照即可開業，因此有實務經驗概念的命題委員非常重要，司法官、律師、建築師及木工等類科最為需要。
考試院昨天考試院會通過《典試法》修正草案，閱卷評分方式出現大變革。黃慶章指出，國考報考人數眾多，閱卷委員也會增加，因此同一科目可能出現二名以上閱卷委員，容易造成觀點不同，評分標準有落差，影響公平性。法修正後，除了現行閱卷方式，還增加量尺分數、標準分數及百分位數轉換分數。
黃慶章表示，每次評分採哪種方式，由該類科考試典試委員會決定，若報考人數不多，可沿用現行評分方式；若人數多，可採新修正通過的三種方式評分。但標準分數評分方法準確度較高，應會最常使用。
修正草案也明訂，國家考試舉行完畢，試題及測驗式試題答案得對外布，考試性質特殊者，經考試院同意後，不予公布。例如，警察是帶槍的公務員，心理狀態不合適者就必須淘汰，警察特考未來擬實施「心理測驗」，若公布試題答案，就測不出後續應考考生實際心理狀況。
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國家考試口試占總成績比率從十％到二十五％不等，但由於標準不易拿捏，考選部最新規畫，未來將以「結構化口試」取代現行的口試方式，把問題、答案及評分標準化。口試委員不能任意更動已事先擬好的題目順序、也不能任意增減，評分時需依照「定錨量表」給分，讓口試更公平。考選部規劃司司長黃慶章表示，最快預計今年底全面實施。
除了口試方式及評分將變革外，口試委員也將列入培訓。黃慶章表示，口試委員每口試一次費用約四到五千元，培訓口試委員除了降低口試的主觀性，也規劃建立口試委員證照制度；未來取得證照的口試委員，可以到學校分享經驗，把「結構化口試」引進校園，或受聘到個學校碩博士班考試擔任口試評分工作。今年考選部將聘請專家學者替委員上課，包括考選部長在內，也要加入受訓行列。
目前各種國家考試中，有口試的約佔三成，包括外交、領事人員、新聞人員、國際商務人員、司法人員、民航特考、高考一級、高考二級等。口試占總成績比率，從十％到二十五％，其中最高的是高考一級及二級的土木工程、人事行政、醫學工程等，約佔二十到二十五％不等，最低則是司法官特考。
黃慶章指出，口試主觀成分比較重，有時靠著應對、態度，可補筆試的不足，因此，口試在競爭激烈的考試中，往往成為上榜及落榜的關鍵，實施「結構化口試」可以降低評分的主觀性。
黃慶章說，現行口試有即興問答，或給參考題目給口試委員；但「結構化口試」是事先把題目擬好，每位考生的題目內容、順序都一樣，口試委員口試時，不能增減題目、更動題目順序，評分時，必須按照「定錨量表」設定層級評分，不能自由心證給分，評分委員至少三名。
至於題目內容一旦標準化，是否會出考生死背考古題？黃慶章說，每年題目都會更新，也不會事先公布題目，考試前定題目及量表，會和前一年區隔。
對此，志光公職經理張家旗說，現行國考口試通常由口試委員自由提問，甚至也會從考生的答案中衍生新的問題，當不同考生面對不同考題，難易度難免無法統一。考選部的做法確實有助於提升國家考試的公平性。
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監察院公職人員財產申報出爐，曾被民眾形容為「最窮縣長」的林聰賢，夫婦倆的存款有一五七萬餘元，雖然比去年公布的申報資料增加，但在各縣市長中仍是敬陪末座；林聰賢笑說，選舉沒負債已經不簡單了！他說，家裡有四名子女，一家都健康平安，「這是最大的富足。」
林聰賢夫婦前年首度公布存款是九十三萬元，去年公布的申報資料滑落為四十五萬元，今年存款增加為一五七萬元，名下股票只有台泥的股息。林聰賢說，從政以後就沒再買股票，既沒閒錢也沒時間買賣股票。
他透露，波斯灣戰爭時繳了很昂貴的「學費」，在股市中慘賠，「學費繳一次就好。」林聰賢說，不要認為他最窮，他很富有，因為家裡有四名子女，大女兒已上班賺錢，略有小額存款，一家子也都健康平安，對他來說這是很大的富足。
林聰賢說，他最大的開支是子女的教育費用，因此能深切體會家長的難處，以及年輕人不敢生育的心情。對於馬總統現金存款增加三百萬元，他說，不了解馬總統財產申報的內容，「看起來還是要向他學習，他理財有方，我們理財無方。」
林聰賢表示，雖然缺乏金錢的支持，但從政過程有許多朋友幫忙，因此才取得為民服務的機會。他說：「錢很多，朋友很少，那不是很無聊嗎？」有錢、有能力的人也應該為社會多做點事。
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帶著第一次遠離家門時在甘肅買的駱駝布偶、幫友人求婚時設計的T-shirt，還有鑰匙圈、書本、戒指等五樣紀念品，香港青年王敏思透過以物易物，在台展開為期半個多月的環島旅行。兩週下來，她已成功和十七名台灣民眾交換禮物，並將合照與旅行紀錄上傳到社群網站。三度來台的王敏思說，台灣人可愛的笑容，比沿途風景更加吸引她目光。
任職香港青年協會的王敏思，高中即夢想能有一場帶著紀念品四處交換的旅行；她坦承，要向陌生人開口提出交換禮物，心中難免擔心遭拒，但沿路走來，台灣民眾的熱情，不僅讓她卸下心防，甚至還有熱心的店員找來更多朋友拿著禮物爭相與她交換。
來台十四天，當初帶來的五件紀念品，陸續交換到手工幸運環、銀製鈕扣、台灣造型的瓷器等琳琅滿目的禮物。在總共十七次交換經驗中，王敏思印象最深的是嘉義某咖啡店的老闆，熱情搬出收藏已久的黑膠唱片與骨董攝影機要交換。考量禮物價值太高，她婉拒老闆的心意，最後選了中華郵政紀念版小郵差存錢筒。
王敏思表示，為了達成透過物品串起人心的想法，在交換禮物時，她會與物品主人合照，再將照片上傳到Facebook（臉書），利用打卡功能讓交換來的紀念品主人彼此相識。
這是青輔會第四年推動「青年壯遊家大募集」活動，由國內外青年提出壯遊台灣計畫，經評選後可獲獎金贊助。今年共有五十五個國家、六百五十三位青年提案，獲選的廿名壯遊家，將從三月到八月間，陸續來台展開旅程。
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根據內政部統計，我國去年未婚民眾的初次結婚年齡，男性三十一點八歲、女性二十九點四歲，比三十五年前晚了四到六歲。為了要鼓勵年輕人結婚，內政部今年繼續舉辦十梯次的未婚聯誼活動，很多人以為男人愈老愈吃香，不過根據去年經驗，年紀越大的男性越不受歡迎。（戎華儀報導）
內政部今年舉辦的未婚聯誼共有十梯次，分為一天和兩天一夜兩種，費用兩天約四千多元，一天的約一千多塊，內政部補助兩成，活動地點有的在森林遊樂區，有的是休閒農場，二十二歲到四十五歲、在國內設有戶籍的單身民眾皆可報名，十個梯次只能參加一次。
有意參加的民眾可以上內政部活動網頁（www.ris.gov.tw/love）登錄報名資料和自己想要認識的異性條件，系統會篩選出符合多數報名者條件的人參加聯誼活動。
很多人以為男生年紀大一樣受歡迎，不過內政部戶政司長謝愛齡說，按照去年舉辦的經驗，參加的男生年紀越大越不受歡迎。去年參加內政部未婚聯誼的七百多人中，已經促成十五對，其中有三對即將步入禮堂，過去參加民眾平均年齡在二十六到四十五歲，今年增加活動名額到一千四百四十人，內政部希望可以促成更多佳偶。
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宏致電子董事長袁万丁早年向桃園縣中壢市立圖書館借閱《台灣遊記》一書未還，曾被罰五十元，最近他找出這本書，並加倍捐贈四千本書給中壢巿立圖書館。他笑說：「小朋友千萬不要學，不然長大後要還更多！」
袁万丁（万讀音同萬，為萬的簡寫）二十多年前在大學求學時，有機會兼差當導遊，帶團到鹽水看蜂炮，翻遍資料都找不到蜂炮的起源、典故，後來到中壢巿立圖書館找旅遊書籍，看到《台灣遊記》上有相關資料，決定帶書去帶團解說。
袁万丁說，年輕時不懂事，也忘了要還書，後來甚至連書本在哪裡都找不到。市圖通知罰款五十元，其中四十五元是書本的訂價，另外五元是加計十％的利息，做為懲罰，對此，他一直愧疚在心。
《台灣遊記》失蹤20年
袁万丁借走的《台灣遊記》，是作者鄧文儀當年送給桃園縣前縣長吳鴻麟（現任桃園縣長吳志揚的祖父）的禮物，吳鴻麟隨手轉贈市立圖書館，結果被袁万丁借閱。
袁万丁最近翻箱倒櫃，竟然在家中找到《台灣遊記》，昨天裱框送還，再額外捐贈四千本各類書籍，總值一百萬元。
袁万丁長年行善，過去七年來捐出十六輛救護車，其中有十二輛以員工姓名命名，鼓勵員工一起行善。
中壢市長魯明哲正發起市圖三年藏書翻倍計畫，今年是第一年，公所編列預算自購兩萬本，再加上宏致電子等八家企業、社團或個人的捐書，各里里長分頭募書，今年目標已提前達成。
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農曆3月23日是天上聖母的誕辰日，全台各地媽祖廟宇都會舉辦恭賀媽祖大壽的儀式，而每年農曆3月19、20日兩天為北港媽祖鑾駕遶境出巡雲林縣內的重要日子，兩天的遶境活動聲勢浩大，有一連串的儀式、各路陣頭、傳統藝閣、北港梨炮與各式民俗表演，穿梭在北港市區的大街小巷，是北港當地多年來的例行性盛會。
在2011年度獲選為「國家重要民俗活動」的北港媽祖遶境活動，2012年即將於4月9日開始出巡笨南港遶境，10日出巡新街遶境，13日上午6：00舉行祭典，藉以巡視轄區，守護庇佑台灣人民，促進人與人之間的互動交流，發揮撫慰心靈、驅逐邪煞的作用，透過長途的跋涉，讓信徒互相扶持、協助，展現人性的光輝。
北港媽祖遶境隊伍從清晨起駕，到隔天清晨才會回廟安座，媽祖遶境中的「炸轎」和「吃炮」儀式，是台灣三大以「鞭炮」聞名的宗教活動之一，每座出巡的神轎必須走過鞭炮的炮轟，稱為「犁轎」，其中又以武轎的虎爺神轎吃炮的數量最多、陣勢最大，據說虎爺生性喜歡鞭炮，鞭炮炸得越多，就會庇佑地方更加興旺，虎爺轎班穿著黃色虎紋衣，頭綁黃布條，在炮火中顯得威風凜凜，場面壯觀動人。
北港朝天宮媽祖廟已有三百多年的歷史，殿內供奉三十多尊媽祖神像，是台灣媽祖信仰的重要發源地之一，每年農曆1到3月，各地分靈的廟宇都會回到北港媽祖廟謁祖進香，以彰顯、感念媽祖聖德，想感受北港媽祖遶境的盛況與媽祖的溫柔慈悲，4月9日、10日跟北港媽祖遶境，就能感受到媽祖雋永亙古的魅力。（攝影／羅惠文）
北港媽祖旅遊：http://651.tw.tranews.com/
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今年助產師考試爆發相關類科命題委員隱匿身分報考一事，雖然考選部最後認定當事人「非惡意」，但不論動機如何，這位教授級的考生竟如此輕賤自己專業及國家考試的公平性；考選部的不予錄取及不予遴聘的區區懲處，忽視為人師表應有的道德與價值，已有損於國家考試的權威性及全體考生的權益。
考選部在昨天考試院會上才通過《命題及閱卷規則修正草案》，內容增列命題委員等相關人員優良或疏失行為應予紀錄，以列為後續遴聘參考，不料就爆發有命題委員隱匿身分報考相關類科情事，如此荒謬事件，無疑是一大諷刺。
國家考試強調的就是公平性，這位在相關領域擁有崇高頭銜的考生，難道不知道自己既然曾擔任命題委員、典試委員甚至是考試召集人，在國家考試的領域中有著何等重要的地位？輕率以多考一張證照來提高評鑑成績作為理由，便輕賤了國家託負的典試大任，這名委員的是非判斷能力似乎遠遠不及其專業能力。
雖然考選部就當事人的陳述，認定是「疏失」非「惡意」，但考選部難道沒有想過：這位地位特殊的命題委員兼「考生」，在以前參與命題委員等相關工作時難道沒有機會看到所有題庫，以他在學界、業界的地位及人脈，難道沒有其他參與命題工作的人，或跟他一樣有資格參與命題的人，是他的「好朋友」？
區區一位教授級的人物，對於標榜公開、公正的國家考試，最後卻以「我以為、我認為」就交代了事，其專業的資格實在令人質疑。而由於命題委員多由考試委員圈選，命題委員的品德與公正性受到質疑，考選部若不提出完整說明，並做出適當處理，難以說服社會大眾及相關考生。
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基於「在地人才、在地服務」精神，並為吸收更多優秀青年投身警察工作，海山警分局日前特遴選數名優異基層警員，至轄區海山高中、光仁中學宣導報考警大、警專活動中，透露目前新進警員月薪約有五萬元，警官也有六萬元薪水，投入警察一職即可享有較高的工作待遇。
海山分局本年度主動出擊，特至板橋區海山高中、光仁中學兩所學校應屆考生，宣導報考警大、警專活動與介紹警察工作條件、分享經驗，並宣導警察工作打擊反罪、除暴安良意義，希冀吸引更多轄區青年投身警察行列，同時強調警校畢業後，可申請分發就近新北市府警察局服務，同為打造安居、安全、安心家園願景努力。
海山分局表示，目前所屬同仁約有八成來自中南部各縣市，因員警返鄉服務需求殷切，逐漸造成警力外流情形，今年度特辦理轄內高中（職）畢業生宣導，希望本市子弟能報考從警，將來可申請分發至該局，不僅在地服務回饋鄉里，更可就近照顧家庭，轄區警局也可免於人才外流困擾。
海山分局另呼籲警察工作雖危勞程度高，但相對待遇較一般公務人員優渥，新進警員每月待遇（含超勤加班費）可領約五萬元，警官約六萬元，且公職工作亦較民間穩定，以現今就業環境而言，投身警察不失為一項明智選擇。
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立法院今天初審通過，汽車或機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置有礙駕駛安全行為者，汽車處新台幣3000元罰鍰，機車1000元罰鍰。
立法院交通委員會今天初審通過「道路交通管理處罰條例修正草案」，其中規定汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處3000元罰鍰。
修正草案規定，機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處1000元罰鍰。全案送交院會討論前，須交由黨團協商。
民進黨籍立委葉宜津會後受訪表示，沉迷e化電子產品可能影響交通安全，不過電子產品不全然都是壞處，有些新產品可以輔助駕駛人，包括可以自動駕駛、或有突發狀況可以自動煞車，未來隨科技發展可能創新一些電子裝置，因此不能禁止產品，而應對駕駛人的危險駕駛行為有所規範。
葉宜津說，修法重點在於針對駕駛人的行為作規範，也就是開車或車輛行駛中拿起手機或手持使用電子產品，一律禁止，若沒有「手持使用」的動作就不罰。
會中並通過附帶決議，對於「行駛道路」，交通部應考量實際各種狀況，對於非屬「行進間」的情況，是否得以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置。
民進黨籍立委管碧玲認為，車輛「行進間」手持使用電子產品才罰，等停紅綠燈不該罰，因為有些家長接送孩子上下學，校門口前不准停車，家長必須利用等停紅綠燈的時間打電話給老師，請學生可以到校門口等候，因此希望非行進間若手持使用行動電話等電子產品不罰。
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又到了「杜鵑花」的季節，陽明山開滿了8萬株杜鵑花，吸引許多民眾上山觀賞，但其實杜鵑花是「有毒」植物，不小心吃下肚的話，嚴重就會導致死亡，雖然說用「碰」或「聞」並不會中毒，但市府提醒民眾，賞花時還是要和美麗的花朵，保持距離。
TVBS記者曾翌萍：「陽明山花季接棒，『山櫻花』完換『杜鵑花』，不過很多人都不知道，其實杜鵑花是『有毒』植物。」
民眾：「杜鵑有毒？沒有，沒有聽過，沒有啦。」
民眾：「好像從小就沒有人說過杜鵑花有毒吧。」
每年都來看杜鵑，還是頭一回聽說「有毒」，即使是陽明山特別準備的「杜鵑花牌」，只有描述特徵和外觀，根本看不到「有毒」警告，但公園處資料，杜鵑可是「全株」都有毒。
尤其是花和葉子最毒，要是不小心吃下肚，就會昏迷、嘔吐、腹瀉，嚴重的話可是會死亡，但陽明山的立牌，卻通通在介紹櫻花的美麗，忘了告知杜鵑的毒性。台北市府公園處主任顏春城：「也沒有因為聞過(杜鵑)花香中毒的，或是說因為『碰觸』中毒的。」
公園處表示有30面警示牌，畢竟陽明山有多達8萬株杜鵑，也不可能每株都標示到，提醒民眾賞花時，用眼睛看，可別用嘴巴吃。
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內政部放寬托育補助範圍，未來相關幼兒保育科系畢業或鄰居保母、祖父母經保母訓練取得結業證書者，送托家長可領取每月兩千元至四千元的托育費用補助，預估一萬一千名幼兒可受惠。全案最快在今年兒童節前可上路。
兒童局長張秀鴛昨天表示，目前各縣市社會局處將開設保母訓練班，民眾若想報名申請，都可向地方政府相關單位洽詢。
內政部表示，現行保母托育費用補助，以社區保母系統具保母技術士證的保母，所照顧的幼兒父母必須雙就業或單親有就業，依家庭經濟狀況每月補助三千至五千元，每年平均逾兩萬個家庭受惠。擴大補助後，雙薪家庭父母每年綜所稅在廿％以下者（淨所得約一一三萬元），每月可領兩千元；中低收入戶，每月三千元；低收入戶，每月四千元。
內政部表示，修正後的補助計畫不僅不影響原先三千元至五千元的托育費用補助，還可讓目前因證照保母難尋無法領取補助的家庭受益。
張秀鴛表示，補助計畫循行政程序報行政院核定中，預估計畫通過後，可增加約一萬名保母加入社區保母系統提供托育服務，托育費用補助受益幼兒數達三萬五千人，較原先增加約一萬一人。
此外，在元旦上路的「育兒津貼」將在本月底首發。張秀鴛表示，目前已有六萬二千人提出申請，分別是低收入戶五千元、中低收入戶四千元、一般家庭（綜合所得稅未達廿％以下，淨收入一一三萬元）二千五百元，目前共編列二十九億元預算。
新聞來源：MSN新聞頻道
邱明媜，天生注定引人注目的女孩，出生左手就少了大半截，剩下短短的臂膀，七歲時罹患骨癌，右腳截肢；少了一手一腳，她曾經自閉，如今樂觀開朗，去年進入高雄旗山區公所服務，「要正向面對人生」。
廿八歲邱明媜說，小時候很排斥旁人盯著自己看，不斷問「為什麼會這樣？」後來轉化心境，心想自己看到帥哥、美女也會多看兩眼，久而久之釋懷，能用「理解」的角度面對異樣眼光；她的父親邱榮光，也一直以「走出去」鼓勵她。
她決定要過正常的人生，從小學習自理生活，雖依賴拐杖，卻嘗試騎腳踏車上學，正計畫學開車，「我希望能將身體缺陷的限制降到最低」，生活上的大小事，「只要不斷練習，就會習慣」。
邱明媜考上花蓮慈濟大學傳播科系，每次搭火車，總有乘客問：「小姐，妳的身體這樣，到底是怎麼克服的？」邱明媜開玩笑說，她常想要編出一些「符合社會大眾期望的感人故事」來賺人熱淚，但她只回答樂觀看待生活中的每一天。
和所有女孩一樣，她開心求學，也談戀愛。大學畢業後，邱明媜投入公職考試，去年四月參加身心障礙特考錄取，七月到旗山區公所社會課報到，社會課長呂正元體諒她行動不便，特地協調她到人事室服務，減輕壓力。
人事室主任吳美華誇邱明媜樂觀，工作會主動幫忙，學習能力很強，「我常鼓勵同事學習明媜」。
「這片小葉子，非常地幸運，強韌的枝幹始終沒有拋下它，所以它很努力地做好份內的事，希望將來有一天回饋大家。」這是邱明媜的心情抒發，「如果我的存在，能夠為這個社會帶來一點正向的力量，那我會願意去做。」
新聞來源： 聯合新聞網
花東鐵路電氣化關鍵工程，長達5.3公里的山里隧道上午貫通。負責施工的鐵路改建工程局表示，山里隧道提前貫通，明年底花東鐵路電氣化將可如期完工通車；台鐵局表示，花東鐵路電氣化完工後，太魯閣號可直接開到台東，台北-台東搭太魯閣，最快3.5小時可到，節省30幾分鐘。
上午的貫通典禮由交通部長毛治國親自主持。鐵工局長許俊逸表示，山里隧道是花東鐵路電氣化四個隧道中，長度最長、最早發包也是最早貫通的一個。民國99年3月2日正式動工，今天提早貫通意義重大。他有信心花東鐵路電氣化的土建工程，可以提早半年在今年底完工，102年底全線電氣化通車的時程也有信心可以達成。
台鐵局運務處長詹鴻漳表示，花蓮到台東鐵路電氣化工程完工後，現在只開到花蓮的太魯閣號，就可以從台北直接開到台東，停站少的太魯閣號直達車，台北到台東只要3.5小時；一般的自強號列車以前至少要4.5小時，未來因為不必在花蓮換柴油機車頭，台北到台東的行車時間，也會縮短為4到4.5小時。
除了行車時間縮短，鐵工局也打通花東鐵路的四個瓶頸路段，從單軌改建雙軌，配合新採購的太魯閣號明年陸續交車，未來花東間的對號列車，台鐵局將在電氣化完工後逐步增班，從目前每天雙向28班，增加為45班；對號列車班距也從現在每75分鐘一班，縮短為每45分鐘一班。
鐵工局東工處第四工務段副段長王建智表示，山里隧道是礫石岩層，一挖到水帶就會像發生土石流一樣大面積崩落，過去兩年施工期間，總共碰到六次的「落磐」，施工困難度很高。山里隧道提早貫通，許俊逸形容有如「撥雲見日」，工程人員已可充分掌握隧道地質。
花東鐵路電氣化全長約166.1公里，共有4個隧道，交通部表示，花東鐵路電氣化和瓶頸路段雙軌化工程完工後，將可提升東部鐵路運輸水準、構建環島快速運輸骨幹，滿足東部快速綠色運輸需求。台鐵局也計畫，花東鐵路電氣化完工後，將針對花東好山好水，增開遊輪式列車和懷舊列車旅遊行程，推廣東部鐵路旅遊。
新聞來源：聯合新聞網
金管會通過壽險業第二回年金生命表，並擬自今(101)年7月1日起實施，由於國人平均壽險延長、年金給付風險提高，因此保險局試算後，屆時投年金險，以40~80歲為例，男性保費可能調漲7%~20％，女性則因平均餘命長於男性，保費更提高8%~24％。
國內醫療、環境與經濟因素改善，國人死亡率下降，平均壽命拉長，但現行年金生命表，自86年頒布至今已15年，所以金管會認為有重新檢討必要，請保發中心邀集學者、專家，重新編製第二回年金生命表。
金管會解釋，年金險若民眾活得越久，保險公司給付年期越長，給付壓力就越大。而新的生命表實施後，因為平均餘命較過去延長，導致過去保險業者銷售年金時，預期投保人可以活到80歲，現在卻可能延長至85歲，就會影響所累積投保金額可分配至每年年金的金額。
新生命表上路後，除了7月1日前已啟動提領年金者，和一次領取者不會受影響，其他7月1日之後才開始領取年金者，不論新舊投保戶，可領取的金額都會因此變少。
此外，由於投保人的年紀、性別和投保保額不同，都會影響可領取的年金金額，依保險業估算，如果在7月1日起投保年金，保費會比先前高7%~24％不等。40~80歲男性7月以後購買年金險，保費將調漲7%~20%；同年齡女性保費漲幅則為8%~24%。
現階段國內保險業者銷售的年金保險，大致區分為即期年金(傳統年金)、利變年金、投資型變額年金三類。保險業者指出，此三類產品定義略有不同，但同樣受第二回年金生命表影響，且對每月可領取年金的影響程度相當。
新聞來源：YAHOO!奇摩新聞
想要服公職當警察今年機會增多了。警察專科學校將招生兩千零八十人，足足比去年增加六百人，而且遭批評有麻面、黑痣、胎記的口試限制全都刪除，甚至男生不用再測驗伏地挺身、女生不用仰臥起坐，所以雖然還有一個月才報名，就已有補教業對外廣為宣傳。
近幾年公職考試成為大熱門，其中警專不僅念書公費，未來還可進修警大，考過警察特考任用，每月薪水加津貼約五、六萬元，另有其他福利，所以每年考試都吸引上萬人報考，僧多粥少下，錄取率僅一成左右。
由於警專畢業後，仍必須通過警察特考，過去和一般人競爭特考名額，使得部分人成為流浪警專生，去年警察考試分流後，警專生不用再和一般人競爭，加上五都成立，警員需求大，使得今年警專招生成為一大優勢。
或許成為熱門考試，警專招生受到各界重視，去年陽光基金會就指警專招生簡章口試標準載明「儀容欠端正者」為不合格項目，因此抗議其規定違反《身心障礙權益保障法》，也傷害了有志從事警務工作顏損孩子的夢，引發爭議。
警專招生委員會為此全面檢討招生規定，不僅全部刪除該項儀容欠端正的情形，還把過去體能測驗要求兩手手指、兩腳腳趾健全的限制，把腳趾要求刪除，修改為單手拇指、食指或其他三手指中有兩手指以上缺失才列為不合格，換言之，倘若為一小指殘疾仍可過關。
甚至以往規定排除曾患有精神疾病者，也都增加經教學醫院精神科專科醫師證明，目前病情穩定者除外的但書。
另外，原住民基於傳統禮俗及軍人或退除役人員基於忠貞象徵而有紋身或刺青的圖騰者，也不再算是不合格，但如果是一般人刺龍刺鳳或刺上仕女圖等幫派、色情不雅紋身或刺青者，就無法踏進警專大門。
有警員說，此次警專招生可說大方地開放窄門，不少人已鼓勵子女報考，不過，未來這些學生能否通過警專訓練及警察特考才是關鍵，尤其警察要的是實務經驗及應變能力，警專要招好學生，更要訓練成為好警察才行。
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228連續假期，國內基隆、台中、高雄、花蓮四大港與台北、蘇澳、安平三個附屬港都在加班作業，多位主管忙著搬家，因為「台灣港務公司」將在3月1日掛牌營運，公司資本額650億元，年營收估約200億元，獲利上看60億元。
交通部政務次長葉匡時指出，各港務局原涉及公權力的航政監理、港口管制和自由貿易港區督導等事宜則同步設立航港局，並在各港設立航務中心，完成我國航港體制改革的歷史性任務。
新的台灣港務公司員工約3,000人，董事長由現任高雄港務局掌蕭丁訓出擔，台中港務局長李泰興擔任總經理。
台灣港務公司總公司設在高雄，暫時租用火車站旁中華郵政大樓辦公室，在基隆、台中、高雄、花蓮四港將設置分公司，附屬港則設營業處，發展高雄港為亞太主要海運中心。
根據交通部最新資料，去年基隆港營收有50.05億元、獲利8.2億元，台中港營收50.2億元、獲利17.1億元，高雄港營收87.7億元、獲利33.9億元，花蓮港營收9.2億元、獲利1.1億元，四港總營收197.2億元、獲利60.3億元。
李泰興表示，台灣港務公司成立第一年以內部整合與新事業投資規劃研究為主要工作，公司化的績效顯現要等明年，今年是蹲馬步，營收獲利以維持去年水平為目標。
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為鼓勵公務員生育，考試院因應公務員催生專案小組日前達成共識，允許公務員的十四天婚假不需在一個月內休完，可延長二到三月慢慢規畫，讓新婚公務員提升度蜜月品質，「一舉中獎」。
不獨厚公務員，立委也提案為勞工催生。國民黨立委林鴻池指出，現行勞工保險對於生育補助，不論同時生下幾胎都只給予投保薪資一個月的補助，他將提案修法，規定雙胞胎以上的生育補助費，應按比例增給。
自從少子化列為國安問題後，考試院積極協助公務員催生，連現代人常見的「不孕症」問題也列入討論，但因為涉及醫療經費補助，暫時保留。
專案小組召集人黃雅榜指出，依目前公務員休假規定，十四天婚假必須在結婚之日起一個月內休完。但小組認為，婚假限在一個月內休完，新人度蜜月很匆忙，婚假品質不佳，未來規畫放寬為二或三個月內休完，新人們有較大彈性安排假期，或許好好度個假，受孕機率可大為提高。
此外，現行規定公務員每次請假以「半天（四小時）」為單位，但有時公務員只需請一、二個小時即可將育嬰、接送小孩等事處理完畢，未來將放寬請假可以「一小時」為單位。黃雅榜表示，由於回家處理事務的內容，有時不僅是小孩，還包括長者，未來可能開放一體適用。
公務員留職停薪辦法也有相應修正。黃雅榜說，現行公務員留職停薪辦法規定，養育三足歲以下子女者，「得予」留職停薪，未來將改為「應予」留職停薪，公務員申請育嬰留職停薪，用人機關不得拒絕。
在年休假權益上，現行規定，留職停薪者復職，當年度就不能再休年休假；未來考慮放寬，若公務員因育嬰申請留職停薪，當年度復職時年休假權益不受影響，至於休假日數將再討論。
而公務員最關切的考績問題，這次也規畫調整。黃雅榜說，《考績法》規定，公務員必須連續任職滿六個月，才能「另予考績」，能領考績獎金；未來只要該年度內任職天數總和滿六個月以上，一樣可以「另予考績」照領考績獎金。
黃雅榜強調，專案小組研擬的方案，未來還要邀請勞委會、人事行政總處等相關部會討論，再送考試院會，內容一定會考量社會公平化、財政能接受。
新聞來源：MSN新聞頻道
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